В секи, който е купувал кола втора или "поредна" употреба, знае колко много рискове се крият в този избор. Затова и се подготвяме внимателно с много проучвания за слабостите на дадения модел, внимателен преглед на колата и какво ли още не. Но въпреки това твърде често допускаме едни и същи грешки.
Попитайте механик, автокъща или опитен купувач на употребявани автомобили коя е най-голямата грешка при покупката на употребяван автомобил и вероятно ще чуете същия отговор: хората се влюбват в колата, преди да проверят историята и състоянието ѝ.
Това се случва всеки ден. Купувач забелязва лъскава кола с атрактивни джанти, чист интериор и цена, която изглежда твърде добра, за да бъде игнорирана. След кратко тестово шофиране емоциите вземат връх. Купувачът си представя как ще я прибере вкъщи, започва да преговаря за цената и често забравя най-важната стъпка - да провери какво се крие под повърхността. Експертите последователно класират пропускането на професионален оглед и проверка на историята на автомобила сред най-скъпоструващите грешки, които купувачът на употребяван автомобил може да направи.
Съвременните автомобили са майстори на прикриването. Усъвършенстваните продукти за детайлинг могат да накарат автомобил с 300 000 км пробег да изглежда сякаш току-що е излязъл от дилъра. Недобросъвестните продавачи могат лесно да изчистят диагностичните кодове за неизправности точно преди да пристигнете за оглед, като изключат лампата „Check Engine“ само за толкова дълго, колкото да можете да направите кратко 10-минутно тестово шофиране около блока. Защото кой точно ви дава да покарате час-два докато реално могат да си проличат по-дребните, но потенциално скъпи забележки?
Потребителските проучвания постоянно показват, че купувачите, които пропускат професионален оглед, имат по-голям риск да се сблъскат със скъпи ремонти скоро след покупката. Харченето на 100–200 евро за независим оглед може да ви се стори ненужно, когато особено ако разглеждате и избирате между 5-6 коли, но това често е най-евтината застраховка, която можете да си купите.
Много купувачи прекарват повече време в проверка на боята, отколкото в проверка на документацията на автомобила. И все пак, един прост отчет за историята на VIN номера може да разкрие предишни произшествия, несъответствия в пробега, проблеми с собствеността, неплатени финансови задължения, щети от наводнения или отписвания на застраховки. Дори превозно средство, което изглежда безупречно, може да има проблемно минало, което значително влияе върху неговата стойност и надеждност.
Друга често срещана грешка е допускането, че по-новата кола автоматично означава по-добра кола. Експертите често посочват, че историята на поддръжката обикновено е по-важна от възрастта или пробега. Добре поддържан автомобил с по-голям пробег може да бъде по-безопасна покупка от по-нова кола, която е била пренебрегвана от предишния си собственик. Сервизните записи често разказват по-точна история от километража. Стига да са реални.
Как да подходим правилно
Никога не разчитайте на механик, препоръчан от продавача или от автокъщата за употребявани автомобили. Намерете независим, лицензиран сервиз с добри клиентски отзиви.
Информирайте продавача предварително, че покупката ви е обвързана оценката на сервиза. Ако продавачът откаже да позволи на независим механик да прегледа колата дори и на място, имате достатъчно ясен отговор.
Разбира се, нито един преглед няма да открие перфектен автомобил. Никой не продава кола с перфектни накладки, дискове, гуми и т.н. Но това са неща, за които е ясно, че ще се сменят и са своеобразен консуматив. Но при откриването на по-сериозни и скъпи проблеми, преговарянето за по-ниска цена става по-лесно и практически може да изплати и самия преглед.